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以前的叉車(chē)是以柴油為燃料的，使用時(shí)效果不是很好且有著濃烈的柴油味，同時(shí)效率低下，隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在基本都已經(jīng)改進(jìn)為電動(dòng)叉車(chē)了，由于其發(fā)展勢(shì)頭良好，所以無(wú)錫電動(dòng)叉車(chē)廠家也越來(lái)越多了。電子控制技術(shù)的發(fā)展，讓行駛叉車(chē)的舒適度得到提高，適用范圍也變得廣闊起來(lái)。那么電動(dòng)叉車(chē)到底具備哪些性能呢?

電動(dòng)叉車(chē)是一種具有裝卸和短距離運(yùn)輸貨物功能的兩用電動(dòng)叉車(chē)，具有操作舒適、穩(wěn)定性高、操作簡(jiǎn)便、噪音低、無(wú)污染、故障率低，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)輸靈活、操作簡(jiǎn)便，迥轉(zhuǎn)半徑小等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)，物流，搬運(yùn)，等場(chǎng)所。對(duì)于那些有防火、防爆要求的場(chǎng)地(如印刷車(chē)間、油庫(kù)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等)更為適用。若配合托盤(pán)、貨箱、集裝箱等即可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸。有用地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，提高搬運(yùn)效率。

電動(dòng)叉車(chē)的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電動(dòng)叉車(chē)的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池建議不要橫放!因?yàn)?，電池的?nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒(méi)極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，很大的降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車(chē)，電動(dòng)車(chē)輛的低噪音，無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶(hù)的認(rèn)可。

如今提到叉車(chē)人們已經(jīng)不再覺(jué)得"笨重"，為了滿(mǎn)足各種方面的需求，叉車(chē)的型號(hào)、種類(lèi)也是越來(lái)越多，外形看上去變得"輕盈"了不少，行駛起來(lái)也變得更加方便，且駕駛的環(huán)境也非常舒適。無(wú)錫電動(dòng)叉車(chē)廠家的發(fā)展前景是較好的，現(xiàn)在貨物運(yùn)送、裝卸等的量在加大，同時(shí)用于輔助的電動(dòng)叉車(chē)的需求量也在增多。